Ker je delovno okolje bagra zapleteno in slabo, je neizogibna občasna odstranitev verige.Če je bager pogosto odklenjen, je treba poiskati razlog, saj odklepanje bagra zlahka privede do nesreč.Kakšni so torej razlogi za odstranitev verige bagra z dolgo roko?Danes bomo na kratko spregovorili o šestih pogostih razlogih, zakaj se bager z dolgimi rokami zlomi z verige.
1. Dechain zaradi okvare napenjalnega cilindra. V tem času je treba preveriti, ali je valj za zategovanje olja pozabil stepati maslo, preveriti, ali je pojav puščanja olja v valju za zategovanje olja.
2. Odstranitev verige zaradi močne obrabe gosenice. Če jo uporabljate dlje časa, je gosenica zagotovo obrabljena, obraba tetiv verige, cevi verige in drugih komponent na gosenici pa bo povzročila tudi gosenico.
3. Odklop zaradi obrabe ščitnika goseničnih členov. Zdaj imajo skoraj vsi bagri varovalo goseničnih členov na gosenicah in ščitniki verige lahko igrajo zelo pomembno vlogo pri preprečevanju odklopa, zato je prav tako zelo pomembno preveriti, ali so ščitniki verige obrabljena.
4. obraba zobniškega obroča pogonskega motorja, ki jo povzroča veriga. Če je obraba zobniškega obroča pogonskega motorja resna, ga moramo zamenjati, kar je tudi pomemben razlog za verigo bagra.
Prekinitev povezave, ki jo povzroči poškodba gosenice, nosilnega kolesa in zobnika. Na splošno bo puščanje olja na tesnilu zobnika povzročilo resno obrabo zobnika, kar bo povzročilo odstranitev verige gosenice.
6. Odstranjevanje verige zaradi poškodbe vodila. Ko gledate vodilo, je treba preveriti, da vijaki na vodilu ne manjkajo ali so zlomljeni. Ni sprememb v reži vodilnega kolesa
Zgoraj smo na kratko predstavili šest razlogov za odpoved verige bagra, več znanja pa prihaja iz prakse. Xiaobian je povzel nekatere razloge za odklepanje verige bagra in preprečevanje spretnosti pri odklapljanju verige, poglejmo naslednje.Na splošno je najbolje lenariti pred visoko in nizko cesto.Če se veriga odstrani z zobnika v pestu gosenice, gre na splošno za resno obrabo goseničnega valja, ki ne more pritisniti na kost verige in povzroči, da zobnik v pestu gosenice odgrizne tirnice.
In s sprednjega vodila, da vzletite verigo, je običajno v času visokega in nizkega, enostavno, ker lahko stranska steza na neravni cesti povzroči, da so tekalne plasti visoke in nizke, ena stran gosenice je nizka zaradi verižna plošča ne more pritiskati, lahko povzroči goljufanje, toda če je veriga usmerjena v smer velike kostne glave proti sprednjemu vodilu, je to težavo mogoče rešiti, ker sicer pritisk sprednjega kolesa zlahka prevara glavo kosti verige.
Morda bo kdo rekel, da bo tako pogonsko kolo enostavno sneti verigo, ni veliko pomembno, ker sta lastnosti sprednjega prostega kolesa in struktura pogonskega kolesa drugačna, če obraba valjev ni preveč resna, bo splošno ne vzleti od tukaj, vendar je vodilno kolo tam drugačno, valj je bil, tudi če ste novi, imam tudi gosenico, ki bo tudi snela verigo, to je moja praksa, ko večkrat snamem verigo.
Povzetek: Za bager z dolgo roko iz verige je razlogov več. Na splošno se bager občasno enkrat izklopi z verige, kar je večinoma posledica zemlje ali kamenja, včasih nepravilno delovanje povzroči tudi izklop verige. Če je pogosto izklopljen verige, potem moramo najti razlog, da ne povzročimo večjih izgub.
Čas objave: 22. julij 2021
